减速机-金宇减速机-蜗轮蜗杆减速机

      德州金宇聘请原北京首钢工程师张工为总工程师，张工是平面二次包络环面蜗杆，曾任齿轮标准，现任减速机标准。从事包络蜗杆传动设计制造35年，TPU500包络减速机，有丰富的蜗轮副产品设计制造经验。参与编写多部手册，减速机，并参与GB/T-1644-2008《平面二次包络环面蜗杆减速器》标准编写。

     金宇公司在张工的带领下，蜗轮蜗杆减速机，在包络减速机上又上了一个新的台阶，与大型的钢厂都有合作，并背评委供应商。

     A225蜗轮蜗杆减速机为了节约空间，缩小了减速机的体积，可以使整台设备的使用性能得到改善，延长使用寿命，减少了设备维护修理的时间，可以让我们获得更高的使用效益。精细的磨削过程，蜗杆齿面的粗糙程度为Ra0.8，防止了大负荷时油膜的破坏，增加了蜗杆蜗轮的承载能力。

 总之，我们在选择A225钢厂连铸机减速机时要明白减速机的特点才能把减速机的使用情况做好。

TP系列平面二次包络减速机包括四种类型：TPG、TPU、TPA、TPS。

TPU减速机为蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆，它的使用寿命在你的设备上可得到很好的发挥，是普通减速机的2-3倍，不仅可以缩小减速机的体积，减速机使用单位，而且可以使整体设备的使用性能得到改善，减少了设备的维护修理时间，使你获得更高的效益。

TPU减速机的型号标记：TPU为蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机。   200为中心距A=200mm。 10为公称传动比i=10. 2F为第二种装配型式、带风扇。

TPU200-10-2F